日期 2024年04月20日
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2020-03-22 易享跨境新零售 易小編

橫琴口岸澳方口岸區

及相關延伸區旅檢區域

正式移交給澳門特區政府,

適用澳門特別行政區法律實施管轄

新的通關模式要來啦!


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3月18日零時,隨著粵方代表將防務交接的象征物——橫琴口岸澳方口岸區模型交予澳方代表,橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區旅檢區域,共計約6.64萬平方米,正式移交給澳門特區政府,適用澳門法律管轄。這也是粵澳深度合作區建設進程中,雙方共同推進的項重大成果。「先過一道關,穿過座橋,再過道關。目前,距離最近處僅178米的珠海橫琴與澳門,兩地往來通關仍采用傳統的“兩地兩檢」模式。現旅客往返需乘車經過蓮花大橋,並在大橋兩頭分別過次關,耗時長、流程多,亟待便捷流通的通關新模式。


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    澳門特區政府以租賃方式取得橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區的使用權,租賃期限自有關區域啟用之日起至2049年12月19日止租賃期限屆滿,經全國人大常委會決定,可以續期


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    澳門與珠海橫琴路橋相連,隔河相望,橫琴口岸是廣東面向澳門的重要門戶,橫琴口岸的啟用,不僅方便了世界各國的旅客來澳觀光,更是為珠澳企業提供互聯互通、促進人員、貨物等生產要素便捷流動、推動澳門與內地的交流合作,融入國家發展大局。

    易享科技網絡有限公司是澳門跨境電商領域最具代表性公司之一,致力於推動澳門跨境電商的發展,建設以人民幣計價為中心的「跨境新零售」平台,助推人民幣國際化進程。而橫琴口岸的啟用,貫徹「一國兩制」的方針。為促進粵港澳大灣區的建設和人民幣國際化的目標提供了幫助。



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延伸口岸建設歷程



    回顧橫琴口岸及綜合交通樞紐工程(新橫琴口岸)總投資約260億元,涵蓋口岸功能區、綜合交通樞紐功能區、口岸綜合開發及配套三大功能體系,設計年旅客通關量8000萬人次,日通關量22.2萬人次。


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  • 2016年12月,橫琴口岸及綜合交通樞紐工程開工建設。

  • 2019年4月,橫琴口岸口岸功能區聯檢大樓澳門側主體結構封頂。

  • 2019年10月,全國人大常委會授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄。

  • 2019年12月,橫琴口岸具備旅檢通關條件。

  • 2020年3月,橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區旅檢區域啟用並適用澳門特別行政區法律實施管轄